Rolamentos de esferas de sulco profundo suportam principalmente carga radial, mas também podem suportar carga radial e carga axial. Quando está apenas sob carga radial, o ângulo de contato é zero. Quando o rolamento de esferas de sulco profundo tem uma folga radial maior, ele tem o desempenho do rolamento de contato angular e pode suportar carga axial maior. O coeficiente de atrito do rolamento de esferas de sulco profundo é muito pequeno e a velocidade limite é muito alta.
Mas como há uma folga no rolamento de esferas de sulco profundo, os anéis interno e externo se moverão em relação à ação da carga, o que reduzirá a dureza do rolamento, fará a vibração axial e radial do rolamento, e a precisão de trabalho e a vida útil da máquina serão afetadas. Para reduzir essa vibração, para equipamentos mecânicos de alta precisão e alta velocidade, muitas vezes na instalação de rolamentos de esferas de sulco profundo será usado no método de pré-carga, ou seja, quando a instalação do rolamento recebe uma certa carga radial ou axial, para eliminar a folga original, e pode fazer o corpo do rolamento e a deformação elástica do anel interno e externo, de modo a evitar efetivamente o movimento relativo entre o anel interno.
Geralmente, a estrutura do mancal e o princípio de compensação da pré-carga são adotados para controlar a pré-carga. Quando a velocidade não é muito alta e a faixa de velocidade é relativamente pequena, a pré-carga de aço é usada para aplicar a pré-carga, a pré-carga mudará com o calor das peças do eixo. Quando a velocidade é alta e a faixa de velocidade é grande, o dispositivo de pré-carga elástico pode reduzir a influência da temperatura e da velocidade na pré-carga. Neste método, o controle da pré-carga é muito eficaz e fácil de operar, mas uma vez que o mancal é montado, sua pré-carga não pode ser ajustada.
Primeiro, o propósito do pré-carregamento
O pré-carregamento do rolamento do fuso pode fazer com que a esfera e a pista eliminem a folga original e formem deformação elástica. Quando o rolamento de esferas de sulco profundo suporta a carga externa, o rolamento terá uma certa rigidez. Quando o rolamento é instalado na direção oposta à carga externa, não haverá folga entre a esfera e a pista devido à carga externa, de modo a melhorar a precisão rotativa do fuso. A rigidez do fuso é aumentada e a vida útil é prolongada. O ruído também é reduzido.
Dois, o princípio do pré-carregamento
Em termos gerais, o tamanho da pré-carga é determinado de acordo com a precisão da rotação do fuso, o tamanho da carga de trabalho e o nível de velocidade.
1, a carga do eixo principal é pequena, a precisão de rotação é alta e a velocidade é baixa, pode suportar uma pré-carga maior.
2, a carga de trabalho é grande, a velocidade é alta, porque é fácil produzir expansão de calor, é apropriado tomar uma pequena pré-carga.
O design da estrutura do rolamento de esferas de sulco profundo é razoável, mas também deve ter sexo, haverá uma longa vida útil do rolamento. A racionalidade, estabilidade e natureza de cada tecnologia de processamento do rolamento de esferas de sulco profundo também afetarão a vida útil dos rolamentos. Os processos de tratamento térmico e retificação que afetam a qualidade dos rolamentos de esferas de sulco profundo geralmente estão diretamente relacionados à falha dos rolamentos. A pesquisa sobre a camada metamórfica da superfície de trabalho do rolamento de esferas de sulco profundo mostra que a fabricação do rolamento geralmente precisa passar por forjamento, tratamento térmico, retificação, torneamento e montagem. A relação entre o processo de retificação e a qualidade da superfície do rolamento é muito próxima.
Se a instalação do rolamento de esferas de sulco profundo está correta afeta sua vida útil, precisão e desempenho. Portanto, o departamento de projeto e montagem deve estudar completamente a instalação de rolamentos de esferas de sulco profundo. A instalação deve ser realizada de acordo com os padrões operacionais. A instalação de rolamentos de parede fina deve ser baseada na estrutura do rolamento, tamanho e natureza correspondente dos componentes do rolamento. A pressão deve ser aplicada diretamente à face final do anel fechado apertado e frio, e a pressão não deve ser transferida através do corpo rolante.